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奥迪a5没有硬顶敞篷，只有软顶敞篷和硬顶跑车 。2017年6月30日 ，奥迪全新一代A5在中国正式上市 。与上一代车型一样 ，该车提供Sportback(四门)、Coupe(双门)和Cabriolet(敞篷)等多种版本。其中，全新奥迪A5搭载两款调校后的2.0T发动机 ，共推出8款车型 ，售价区间为39.98-64.28万元。
车身尺寸方面，A5Sportback的长宽高分别为4733/1843/1386mm ，轴距为2824mm 。此外 ，新一代奥迪A5Sportback大灯组还延伸至接近尾灯的腰线，为侧面增添了些许凌厉气息 。
新一代奥迪A5家族指导售价动力总成车型售价（万元）Sportback（五门掀背版）A5Sportback40TFSI时尚型39.80A5?Sportback45TFSI时尚型45.38A5?Sportback45TFSI运动型49.78A5?Sportback45TFSIquattro运动型51.78Coupe（双门轿跑）A5?40TFSI时尚型45.78A5?45TFSIquattro运动型55.78Cabriolet?（敞篷版）A5Cabriolet40TFSI时尚型56.98A5?Cabriolet45TFSIquattro运动型64.28S系列（性能版）S5Coupe71.88S5Sportback67.88S5Cabriolet80.38百万购车补贴
奥迪品牌推出了?奥迪A5中期改款车型 ，覆盖掀背 、双门+敞篷三种车型 ，细节进行了微调，选装配置丰富。
Sportback车型共5款 ，两驱车型两款 ，四驱车型三款，售价区间为37.18~47.98万元 。
Coupe车型两款，售价分别为37.18和47.98万元 ，Cabriolet车型两款 ，售价分别为47.68和55.18万元 。
中期改款的奥迪A5造型设计更有气质，前脸采用了多边形中网+蜂窝状格栅 ，雾灯区域造型夸张 ，全系搭载矩阵式灯组，运动中的躁动。
C柱区域的设计更加出彩 ，溜背造型设计与窗线融合比较完美 ，这个美背，可远观也可亵玩 。
硬顶跑车版Coupe以四门版为基础 ，采用了双门设计 ，更加符合运动车型的调性，也更加拉风 。
Cabriolet则将这种时尚运动展现到了极致 ，尤其是这软顶开合 ，非常有仪式感且吸睛，敞篷也提供不一样驾乘感受，兼顾了风和自由的感觉。
内饰还是“老样子 ” ，采用了更大尺寸的10.1英寸中控屏幕 ，取消了MMI控件，方向盘竟然不是平底的 ，空调还是机械式旋钮控制方式 。
12.3英寸全彩液晶仪表分辨率为1920*720 ，方向盘多功能按键可进行控制调整，显示效果比较出色 ，可传统机械风格也可导航地图风格 。
悬浮式的10.1英寸中控大屏观感中规中矩 ，但带有特色涂层，触控手感很棒 ，MIB3智能车机系统 ，在逻辑和响应上更优秀，界面设计略单调。
中央控制台造型设计略显普通 ，电子档把小巧精致 ，操控手感不错，前方储物格比较实用，整体质感一般 。
quattro标识印在了副驾驶饰板上 ，贯穿式空调出风口还是挺有设计感的 ，手套箱内部为抓绒材质，细节还是彰显了奥迪的水平 。
运动座椅造型立体 ，坐姿比较低 ，符合运动车型定位需求。前排座椅全系均支持电调，中高配带有加热功能 ，还可以选装更丰富的功能配置。
无框车门是这类车型的“必需品 ” ，四门版后车窗无法下降至最低位 。
后排空间属于够用状态，适合中等身材人员乘坐 ，坐垫略短 ，支撑性一般 。
带有后排独立空调，中央地台很高 ，中间位置还是不要坐人为妙。
后排提供中央扶手+折叠杯架 ，功能上比较完善，两侧乘客的舒适度也有保证 。
掀背车型尾门开口更大，高配带有电动感应尾门功能 ，至于掀背车安全性问题 ，A5后保险杠位置很高，C柱进行了加强 ，无需担心 。
常规状态下A5的后备箱容积达到了480L ，放置2~3个行李箱问题不大，后排可4/2/4比例放倒 ，除有一定角度外 ，别的都很好了。
2.0T发动机有150kW/320N.m和185kW/370N.m两种调教，均为混合喷射技术 ，提升燃效又减小积碳问题 ，均匹配7速湿式双离合变速箱 。
quattro版本车型均采用了255/35?R19规格的轮毂，提供更好的抓地力和路感 ，双五辐式铝合金轮圈很有力量感 ，
前后五连杆悬架设计，底盘采用了大量铝合金零部件，护板防护很到位 ，也降低了风阻 ，排气管布置走向很讲究，双边双出真排气设计保证气场 。
奥迪A5作为A4L的拓展车型 ，全系都在强调运动 ，分为掀背 、硬顶跑车和软顶敞篷三个系列，每个系列又有两种外观造型风格 ，运动和更运动。入门型号马力就达到了204马力 ，中高配搭载了奥迪自家的四驱系统，是比较值得推荐的 。此外 ，高功率就更推荐两门版车型 。
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