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大众探岳
大众探岳是一汽大众推出时间不久的一款中型SUV车型 ,相比上汽大众途观L,这台探岳算得上是一台中型SUV市场当中的新兵,然而尽管只是新兵 ,这台探岳的产品力依旧非常出色。
采用大众最新家族化外观设计的探岳看过去满满的“大众风 ”,即便你之前并不认识它,你也能第一眼就看出来它的“大众”属性 ,此外,其相对途观L更为收敛的线条让它看起来也更为年轻运动,而在内饰方面,探岳也采用了大众最新的内饰设计风格 ,大量的亮面饰板让其内饰看起来比途观L更有质感。
尽管没有途观L尺寸大,2731mm的轴距在同级别车型当中也只是一般水平,然而在大众出色的车内空间利用率的加持下 ,这台探岳的后排空间在同级别车型当中却是佼佼者,即便是和加长过后的途观L相比也丝毫不逊色,这一点对于国内消费者来说还是很有吸引力的 。
此外 ,由于尺寸没有途观L大,这台探岳的性价比反而相比途观L要更高,同配置同动力的探岳在实际终端售价上要比途观L便宜几千至1万元不等 ,这对于价格敏感性的消费者来说无疑是最大的诱惑。
本田皓影和探岳一样,本田皓影也是一台纯新车型,不过不同于探岳 ,皓影是一台CRV的姊妹车,如果说得再具体一点,那就是皓影除了外观和CRV有较大不同之外,其他地方的表现和CRV几乎是一模一样的。
当然 ,在外观方面和CRV的不同也是这台皓影最大的亮点,长期以来,CRV的外观在消费者口中就是毁誉参半 ,而这台皓影则彻底解决了这个问题,皓影平直的线条以及凌厉的大灯看起来都非常年轻化,而且也更符合当下的审美标准 。而在内饰方面 ,皓影除了一些细节和CRV有所出入之外,整体风格和CRV几乎是一样的,都采用的是温馨的居家风格。
在动力方面 ,这台皓影搭载了一套1.5T和一套2.0L油电混合动力总成,其中皓影的油电混动车型无论是在动力响应性还是在燃油经济性方面都有着非常不错的表现,尽管20万左右的预算我们只能选择一台1.5T车型 ,但是在动力以及油耗等方面,这台1.5T的皓影表现同样不错,此外,由于和CRV是姊妹车型 ,因此这台皓影几乎是可以和CRV“共享口碑”的,用20万选择一台“颜值加强版的CRV ”还是非常划算的。
领克01和上面两台车型不同,领克01是一台自主品牌紧凑型SUV车型 ,因此用20万的预算我们已经可以直接选择到领克01的顶配车型,在配置方面,不同于皓影和探岳 ,在这个价位区间的领克01几乎什么配置都有,包括自适应巡航系统在内的全套主动安全系统在这台领克01上也能找到,而这套系统的存在可以极大的减轻驾驶者在长途驾驶时候的疲劳感 。
对很多普通的中产家庭来说 ,20万元并不算是个小数目,很多家庭的购车预算往高了说也就是20多万,再高就直接看BBA等豪华车型了 ,因此20万元级别的SUV成了竞争最激烈的细分市场之一。这块儿市场目前有几款国产车型,但无论是销量还是市场影响力,都与合资车型有很大差距,而丰田、本田 、别克、大众等一线车企则在该领域内展开了激烈竞争 ,引起很多消费者的关注。
本田CR-V售价为16.98-27.68万元,丰田RAV4荣放售价为17.58-25.98万元,昂科威Plus指导价为22.99-30.99万元 ,大众途观L售价为21.58-28.18万元,这四款车都有着强大的产品性能和产品影响力,因此得到了大量消费者的关注。
本田CR-V
本田CR-V是国内SUV市场上的常青树 ,早在十几年前就已经叱咤江湖 。这款车采用了本田家族化的设计语言,前脸线条丰富,层次分明 ,与目前汽车行业内主流趋势有明显不同。除此之外,它还通过两道横向的镀铬装饰曲线进行点缀,提升了整个车的档次感。不过这款车的车身长度只有4621mm ,在同级别车型中没有什么优势 。
内饰方面,本田CR-V搭载了7英寸中控屏,造型比较美观,但尺寸已经落后于主流水平。与此同时 ,它的功能与配置也不够丰富,语音控制系统只能控制车载电话等少数功能,实用性较差 ,这是它需要提高的地方。
动力方面,本田CR-V的燃油版车型搭载了1.5T涡轮增压发动机,匹配CVT变速箱 ,最大功率为142kW,最大扭矩为243N·m;混动版车型搭载了最大扭矩为175N·m的2.0L自吸发动机和最大扭矩为315N·m的前置电机 。动力方面的良好表现,为它带来了不少忠实客户。
丰田RAV4荣放
丰田RAV4荣放采用了最新的家族化设计 ,大尺寸的多边形中网看上去比较醒目,大灯造型犀利,提升了整车的运动气息。从整体来看 ,这款车的设计风格比较硬朗,与人们印象中喜欢圆润风格的日系车有明显区别 。不过它的车身长度仅为4600mm,只相当于紧凑型SUV的一般水平,内部空间不尽如人意。
丰田RAV4荣放采用了10.1英寸的悬浮式中控屏 ,支持车载电话、车联网 、语音识别控制系统等各种常用功能,与本田CR-V相比有不小优势,不过在紧凑型SUV中仍属于较低水平。
作为日系厂商 ,丰田同样对混动系统比较痴迷 。丰田RAV4荣放的燃油版车型搭载了2.0L自吸发动机,最大功率为126kW,最大扭矩为209N·m;油电混合车型则搭载了最大扭矩为221N·m的2.5L自吸发动机和总扭矩为202N·m的前置电机 ,同时还提供了搭载前后双电机的高配版本,总扭矩进一步升级为323N·m,达到了同价位车型的一流水平。
大众途观L
大众途观L也是国内SUV市场上的老将了 ,2021年8月新款途观L正式上市,这款车采用了大众汽车上最常见的横向镀铬条组成的中网,在这点上没有什么新意 ,但它同时还采用了贯穿式的进气格栅,同时还在两端加上了双C型的镀铬装饰条,运动感和档次感都有明显提升。与此同时,这款车的车身长度最长达到了4735mm ,在空间方面表现不错。
途观L采用了12英寸悬浮式中控屏,支持车载电话、手机互联、语音识别系统 、车联网等各种常用功能,实用性比较强 ,同时还采用了贯穿式的空调出风口,看上去比较时尚 。在内饰设计上,途观L的表现算是不错的。
途观L全系搭载2.0T涡轮增压发动机 ,匹配7挡湿式双离合变速箱,低功率版本最大功率为137kW,最大扭矩为320N·m;高功率版本最大功率为162kW ,最大扭矩为350N·m,动力性能不算特别突出,但也属于同级别车型的一流水平了。
别克昂科威X
昂科威X是目前别克SUV阵营中的主力车型 ,这款车采用了全新的家族化设计语言,前脸看上去比较大气,倒梯形的中网也比较有冲击力 。与此同时,它的前脸还大量采用了镀铬装饰元素 ,看上去更加精致,双C型的雾灯区域也充满了力量感。需要注意的是,昂科威X的车身长度达到了4845mm ,并且提供了5座和7座两种布局,在空间方面有着明显优势。
内饰方面,昂科威X搭载了10英寸嵌入式中控屏 ,支持卫星导航、车载电话、手机互联 、语音识别系统、车联网、OTA升级等各种常用功能,配置相当丰富 。与此同时,它还大幅缩减了实体按键的数量 ,带来了更强的科技感。
动力方面,昂科威X搭载了2.0T发动机,匹配9AT变速箱 ,并且加入了48V轻混系统,最大功率为174kW,最大扭矩为350N·m。它的动力性能表现不错,48V轻混系统除了能节省燃油之外 ,还能提升动力响应速度,为用户带来更优质的驾驶体验 。
小结:20万元级别SUV在中国市场上属于相对高端的车型,因此它们在动力、配置 、驾驶体验等方面的表现都算不错 ,也一直掌握着市场的主导权。面对这样强大的竞争对手,国产汽车厂商还需要好好学习,才能实现真正的赶超。
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