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现在的汽车市场风起云涌，汽车的质量也越来越高 ，出现了斯巴鲁森林人和日产奇骏等车型。
1.精致的造型设计
2.0i智擎旗舰版EyeSight标配18英寸铝合金轮毂 ，带自动水平控制系统的LED前大灯（带日间行车灯）、远光灯辅助系统、LED前雾灯 、有银色固定孔的车顶行李架 、智能电动后车门等等 。因为有智能电动后车门，及时手上拿着东西 ，也可方便开启后备箱门 。内锁开关可方便地关闭后备箱门 ，同时所伤所有车门。造型设计上斯巴鲁很有辨识度，而奇骏略显中规中矩 ，没有什么特色可言 。
2.豪华的内饰配置
内饰方面 ，森林人采用了家族化设计布局，中控除了搭载了一块8.0英寸的显示屏 ，上方还有一块小屏幕来显示车辆和行驶信息、安全提醒信息等功能 。内饰采用大面积的皮质包裹 ，配合不错的缝线。采用双屏的好处是可以分开一些驾驶信息与娱乐信息的功能区，让驾驶更加安全，下方的8英寸大屏主要是负责多媒体 、手机互联方面的信息 。而上方的小屏幕可以及时显示车辆 、行驶信息 。
3.强劲的动力表现
动力方面 ，斯巴鲁森林人维持了原有的动力系统 ，拥有154匹最大马力和196牛米最大扭矩，匹配CVT变速箱和斯巴鲁引以为傲的左右对称全时四驱系统。2.0升发动机的动力参数看起来并不大 ，不过在整个限速范围内的提速一点都不虚 。特别是2.0i智擎运动版由于有了电机的助力 ，中低速行驶再加速时，动力可以说是随踩随有 。当然跟那些涡轮增压车型所不同的是 ，森林人的动力输出特性以平顺线性为主 ，它有劲儿但并不暴躁。因此，开着这台车在市区游走是非常轻松惬意的一件事情 。
Jeep指南者 尼桑奇骏 斯巴鲁森林人 本田CRV 哪个好 ？各个方面！
这两款车都是20到30万级别 ，配置能力较强的车型 ，故障率低，稳定性较好 ，其实从国道来看 ，绝大部分时间应该是铺装路面行走，并不限制越野，因此是适合这两款车的其实 ，关键是要看自己的喜好和选择 。如果在综合实力上是斯巴鲁 ，如果只是在安全性上是斯巴鲁，那就不是同一款车了 ，唯一能把它们联系在一起的就是价格。奇骏可以说是被同化为标准的城市SUV ，属于家用车。
在安全驾驶辅助方面，斯巴鲁的EYESIGHT已经非常成熟 。它在预警、提示 、主动操作等功能上比奇骏的要完善得多 。斯巴鲁更像是一个人车互动的私人空间。客观地说 ，奇骏和RAV4 、CRV、欧蓝德放在一起还是有一定优势的 ，斯巴鲁如果不是因为内饰和布局以及小众的原因，它的价格要比奇骏高一个级别 。
福睿斯明显少了 ，同样是2.5的排量 ，工信部油耗对比福睿斯是7.1L/100km，奇骏是7.7L/100km ，很多人认为福睿斯是全时四驱怎么可能比奇骏的适时四驱少？由于采用了水平对置发动机 ，气缸的对称布局省去了平衡轴的重量，而且最低怠速为580转，所以森林人在油耗上有优势 。那么斯巴鲁森林人就更值得信赖了。买车 ，不能离开需求 ，根据实际需求选车是不会错的 。
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城市里开SUV还是小车好
指南者：美式硬派吉普代表作 ，越野性能优异，有很强的通过性，所以舒适性有所下降 ，而且由于进口 ，价格较高，且配件价格也相对较高 。美式的粗犷内饰设计 ，耐用 ，实用，但是略显粗糙
奇骏:城市型SUV ，有着较好的舒适性 ，时尚的外观，国产后 ，价格下降且配件便宜 ，易于修养，但越野性较差 ，适合城市内使用
森林人：进口车型 ，价格较高，品牌知名度不高，不易日后保养 ，但整体素质较高 ，质量优异，设计富有人性化 ，日系车的细腻在后三者中都有体现 ，该车越野性舒适性有着较好的平衡点，两方面都不突出 ，但是机动性好 ，而且安全性很高
CRV：价格便宜，易保养 ，保有量较大 ，时尚外观，经过两代的考验 ，质量信得过 ，但是，过于普遍，缺乏个性 ，属于城市SUV 。同样越野性能不强 ，但也足以应付小坑路
个人见解，慎重采用 ，最好咨询经销商或者其他高手~
奇骏么
作为城市SUV有很好的舒适性相对其他几款
切保养费用较合适
日产的售后服务点也是比较多的
它的发动机技术较成熟
但还不至于落后
油耗易于接受
如果您真的喜欢
可以去试驾下
其实我觉得
自己喜欢的东西
即使有缺点也能接受
您说呢？
城市的距离较远 ，路况也较复杂，从空间及通过性上看个人还是推荐suv。全新一代奇骏搭载的VC-Turbo超变擎300综合工况油耗最低仅为5.8L/100km ，与现款奇骏搭载的2.5L自然吸气发动机相比 ，油耗降低24% 。同时，比现款奇骏2.0L自然吸气发动机相比油耗也要降低了6% 。此外 ，其额定功率150kW 、最大扭矩300N·m ，目前公布的账面数据碾压同级，越级产品力满满。此外 ，小排量2.0T的四缸发动机会要求使用95-97号汽油 ，而全新一代奇骏只要92号，经济性更高。全新一代奇骏由内而外全面革新！它是基于全新CMF-CD平台开发的首款SUV，累计190亿人民币投资 ，是日产史上规模最大 、复杂程度最高的项目之一！力量美学设计 ，豪华科技座舱，全地形驾控尽显越级产品力！在大城市中 ，suv要更高档一些 ，功能性也更强，其搭载的VC-Turbo超变擎300 ，额定功率150kW、最大扭矩300N·m 、综合工况油耗最低仅为5.8L/100km 。与现款奇骏搭载的2.5L自然吸气发动机相比 ，功率提升13%，扭矩提升26% ，油耗降低24% 。这主要归功于其全球独创的多连杆结构及可变压缩比技术。多连杆结构让发动机做功冲程瞬间 ，活塞向下垂直运动，无传统发动机因倾斜角带来的动力损耗 ，抵消44%传统发动机活塞侧向力 ，从根源处解决传统三缸振动问题；配以可变压缩比技术，让压缩比在8:1（高性能）~14:1（高效能）之间智能切换，动力&油耗皆可最优 。是不错的suv的选择 。
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