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兰博基尼代表性的车-V12巨兽-Murciélago
Murciélago，西班牙文的意思是“蝙蝠 ” ，它是在奥迪公司的技术援助和财政支持下开发的 ，是目前兰博坚基尼技术上有史以来最好的跑车 。Murciélago超级车型配备了6.2升12缸发动机，最大功率高达580马力，最高时速超过337公里 ，0-100公里/小时的加速时间仅需3.8秒,车身采用管状钢结构并辅以碳纤维加固 。总长超过4.5米 ，宽约2米。进入车内，改良后的驾驶舱看起来更现代更精致 ，并有卫星导航系统供选择 。变速器齿轮比被调校得很紧密 ，以获得更快的加速时间 。车内还有一个外部噪声控制器，能削弱外部噪声使长途旅行变得更愉快。传统的长长的排挡杆及暴露的挡位闸仍被保留。操控性变得更加友好 。车的重心变得更低 ，重量的分配被调整为前42百分号 ，后58百分号 。改良的双叉臂悬挂的特点是电子控制的避震器，能在驾驶舱内调整 ，通过改良动力辅助 ，刹车水平也达到新的高度。4通道卡钳是为增强的钻孔及通风刹车碟而特别开发的，而轮胎的尺寸也进一步地强调了Murciélago潜能：18英寸的合金轮圈及335mm宽的后胎 。
驾驶辅助非常丰富：牵引力控制变成为标准配置 ，其他的还有4通道的防抱死刹车系统 ，完全电子控制的刹车力度分配系统 。后部的扰流片会在不同的速度下调整不同的角度给车子带来更多的下压力，加强高速时的稳定性。
Versace LP640好像只生产了10部，其仅有的重大变动之处在于换上了一身耀眼的珍珠白外衣以及与之相匹配的蛋白色配件 ，另外 ，与标准版的Murciélago相比，Murciélago LP640 Versace除了在外观上发生变化外 ，还配备了升级版的全时四轮驱动变速箱 ，而其所拥有的eGear自动驾驶系统在加速性能方面也得到了“猛烈 ”的改进 。
兰博基尼Gallardo
Lamborghini Gallardo将以一辆高性能运动车以及一辆满足日常生活用车的双重身份来重新定义其所属的紧凑型跑车市场 。Gallardo综合了超级跑车和日常使用的特点，不过要满足这2个矛盾的特点并不容易 ，兰博基尼的工程师在没有妥协任何兰博基尼跑车的运动精髓的情况下 ，尽可能的让其更加的舒适。
引擎 、传动系统 、空间帧车架和车身、悬挂系统 、刹车和电子系统的选择都完全符合这样的目标，如此而来的结果是一辆紧凑的(4.3米长)2座超级跑车 ，最高时速突破300公里/小时 ，可以满足驾驶者在赛道上和长途公路上的驾驶 。
Gallardo是从2000年开始设计的 。根据Italdesign-Giugiaro的设计方案，由兰博基尼自己的设计师结合这些参数按照其公司自身的设计风格改进出最后的Gallardo。Gallardo的尺寸再加上其极具竞争能力的性能确保了其超极运动的姿态 ，长轴距加上短悬垂也注定了其十分动感的外貌 。
从最初开始就完全贯彻功能化与风格化一致的原则 ，避免一些出色的设计没有实用的功能，或者一些功能部分没有良好的外观这一矛盾 。
兰博基尼“魔鬼SV”
SV是怪兽中的魔鬼，不管是它的外表还是它的心脏都告诉人们这一点。它只有4470毫米长 ，1115毫米高 ，是诸怪兽中最短 、最矮的一只，但它2040毫米的车宽不光比另三只都宽 ，也宽于大多数轿车。它的前风挡与机器罩之间几乎没有角度 ，离地间隙极小，这使它的身高大大降低 ，紧紧地贴在地面上 ，风阻系数降到最小 。兰博基尼似乎认为魔鬼尖尖的车头和翘起的车尾还不够标新立异，于是将通常开在车头或车身两侧的进气口开在车顶上 ，让它从正面看好像是外星人长在头顶上的眼睛 。
在魔鬼高高翘起的车尾内有一台5.7升双顶置凸轮轴V12发动机 ，它不像法拉利V12那样温文尔雅，而是像蝰蛇V10那样锋芒毕露。起步时 ，魔鬼给人的感觉如同蝰蛇 ，你如果右脚太重，魔鬼的后轮同样会擦出一股青烟 。车身在像炮弹一样向前射出的同时，你的全身会被一只无形的大手牢牢地按在座椅上动弹不得 ，想自由地吸一口气已不可能 。不过这种煎熬很快就能结束 ，因为仅3.9秒魔鬼的时速已达到97公里/小时，而在8.6秒时 ，它已经在以160公里/小时的速度飞驰并将保时捷911（它需要9.9秒）远远地甩在后面了。你还敢再加速吗？要知道魔鬼的极速是320公里/小时（同法拉利550一样） ，对它来说再加速一点也不难，然而对于一般的人而言 ，这是永远也达不到的顶峰 。因为SV的Brembo刹车系统配备了ABS 。然而 ，要让它在100公里的时速上站住，前方仍需要有40米的空间。这虽略好于蝰蛇 ，但远不如法拉利和保时捷干脆利索 。多亏有宽大低矮的车身 ，魔鬼在过弯时格外沉着镇定，车轮对方向盘反应极快 ，转弯时根本就觉察不到任何车身摇摆 。宽大的335毫米后轮胎有极好的地面附着力 ，让人备感放心
兰博基尼 Countach
兰博基尼·康塔什在1990年停产以前的数年间，一直雄踞超级轿车的前列，现在它已经成为汽车的收藏精品。它的棱角、线条、凹陷面 ，无不显示出一种野性 ，进攻性的匍匐状车身造型更给人一股极强烈的窜出感，强劲迷人 。其剪式车门在超级轿车中也是独树一帜的 。兰博基尼的传奇开始于1963年 ，康塔什在80年代后期将公司的标志———一头猛牛树立起来 ，这个传奇已经由迪亚波罗续写。
产于意大利的兰博基尼·康塔什为双门双座，车身尺寸为长4200mm ，宽2000mm ，高1070mm，轴距2500mm。最小离地间隙为105mm ，车身质量1680kg ，转弯直径为13m 。采用V型12缸的发动机，排量为5167ml ，最大功率334．5kw/7000r/min ，最大扭矩500Nm/5200r/min 。驱动型式为发动机中置后轮驱动，选用5速手动变速器，前后通风盘式助力制动器。康塔什的最高车速可达295km/h ，0—100km/h的加速时间为5秒 兰博基尼 ReventonLamborghini兰博基尼Reventon全球限量20辆 ，其中11台配给了美国市场，欧洲7台(兰博基尼公司留有一台 ，不算限量编号之内)日本和迪拜各一台 。
这款车搭载的V12引擎 ，可以比普通的LP640多输出20hp的功率，达到640hp 。 Reventon的全新碳纤维车身的灵感源于航空工业。车头一对酷劲十足的进气口将空气导向制动系统 ，以及时冷却超强的制动器 。
车头 ，兰博基尼给它配备了LED和氙组合的大灯，使得车灯的照明效果可以和日光相媲美 ，车尾 ，极其新潮的尾灯是由专门研发的抗热LED灯制造 。这款车的喷漆颜色是一种全新的称为Grey Barra的颜色，是Reventon独有的 ，另外 ，黑色的车轮也嵌入了碳纤维材料。 钻进车内，你会发现驾驶舱使用了所有你能想象的到的昂贵材料---上等的皮革，碳纤维 ，Alcantara等 。
由三个TFT数字化液晶多功能显示器组成的仪表盘使得驾驶舱更加夺目 。一个位于左边的现代化显示器显示了车速和引擎的转速。它的右边 ，驾驶员可以看见一个飞机仪表盘风格的加速度计，可以显示制动加速时的纵向加速度和转弯时候的横向加速度 。当然如果你不习惯的话 ，你也可以将仪表盘切换成传统的风格 。速度表上的指针从0指到62mph只要在3.4秒内完成 ，如果你不收油门的话它将一直指向211mph（338km/h）。
还可值得一提的是她的车漆，兰博基尼专门为她喷涂了一种颜色称为“游艇灰 ”的车漆 ，并且申请了专利 ，任何厂商以及兰博基尼其它车型不得仿制。这也就意味着这种“游艇灰 ”的车漆只会出现在这20辆Reventon上 。
兰博基尼Murcielago LP640的“Murcielago”中文怎样翻译？
影片中，身为亿万富翁的蝙蝠侠布鲁斯·韦恩 ，按照白天和黑夜 ，有两种不同的座驾出行——白天驾驶兰博基尼Murcielago LP640，夜里驾驶蝙蝠战车 。身为一位资深的名车VIP用户 ，蝙蝠侠这一次通过**传递了这样一个信息——开一台价值约人民币488万元的兰博基尼LP640 ，是一件相当“低调”的事情! 外形，低调的上流社会 ■场景再现： 小丑致电电视访谈节目现场，借电视荧屏向全高潭市市民扬言 ，如果正在接受电视访谈节目的瑞斯先生60分钟内不死 ，那么他就炸掉一所医院。实际上，这是为了逼迫蝙蝠侠出招 。看到直播后 ，蝙蝠侠的真身 、亿万富翁布鲁斯·韦恩立刻走向家中豪宅电梯 ，准备出去接受挑战，此时 ，男管家阿尔弗莱德说：“你要去开蝙蝠摩托吗 ，少爷? ”答曰：“日正当午呢，太不低调了 。 ”管家说：“那就开兰博基尼吧 ，低调多了!”随即 ，一辆黑色兰博基尼LP640飞驰在高潭市大街上…… ■座驾入画： LP640并不是布鲁斯·韦恩的第一辆兰博基尼，在《蝙蝠侠：侠影之谜》里 ，兰博基尼Murcielago敞篷版就首次登上荧屏。在**里面 ，布鲁斯·韦恩驾驶着兰博基尼超级跑车参加高级派对，副驾驶座还坐着两位美丽模特 。《蝙蝠侠：黑暗骑士》里的这台06年产，后因剧情需要经过少许改装的黑色Murcielago LP640则拥有12缸640匹马力的超级引擎 ，时速可达340英里/小时 。 外观上 ，这台车的第一感觉有点过于“上流社会 ”化，车顶高度只有1.13米 ，却拥有翻滚的过山车那般能将你的内脏绞碎的能力。该车的宽度比科比·布赖恩特的身高还多出一截 。车门延续了兰博基尼剪刀门的特色 。全新的前后保险杠在视觉上进一步精简了Murciélago本来就所剩无几的“体脂 ” ，令那个竞赛级的碳纤维车身更显精干。排气系统在车尾集合成一束，有一些蝙蝠侠当年座驾的风范 。
兰博基尼murcielago标志是什么啊？有哪些寓意啊
Murciélago ， 西班牙文的意思是“蝙蝠” 是兰博基尼的旗舰型跑车 Murciélago有三款车型 ，分别是MurciélagoLP640 、LP670、LP710
LP640是目前兰博基尼最快的量产超跑，LP670是兰博基尼出的最快的超跑 ，比雷文顿快 ，虽然价值不如雷文顿，而LP710是由Edo公司改装的Murciélago,全球限量5辆 ，加速和LP670一样 ，0-100 3.2s
如何区分兰博基尼车型蝙蝠与盖拉多
。murcielago在西班牙语中意为蝙蝠，实际上它也是西班牙历史上最著名的一头斗牛的名字。兰博基尼蝙蝠继承了兰博基尼一贯传统，冷峻 、激昂 ，让人热血沸腾。LAMBORGHINI兰博基尼是来自意大利的超级跑车品牌 ，它的标志是一头公牛，浑身充满力量 ，正准备冲击 。据说这个标志体现了创始人兰博基尼不甘示弱的牛脾气特性 ，但是正是这种牛脾气让兰博基尼跑车避免不了要受伤 。兰博基尼的公牛车标寓意，意大利兰博基尼公司生产的跑车车马力大 、速度快、战无不胜。这只具有意大利血统的公牛所代表的豪华跑车 ，在欧美的名气绝不逊色于法拉利的那匹骏马 。
从外型上来区别 1.兰博基尼Murcielago(蝙蝠) LP640和普通Murcielago的区别. 车头:普通蝙蝠的前脸 ，进气口成方形，比较平直 ，线条简练 。蝙蝠6.5（LP640）的前脸更加尖锐 ，成6边形，车头的空气动力结构也相对复杂.造型更具有攻击性。 车尾:普通蝙蝠的尾灯为传统车灯 ，竖条状 ，依次排开 。 排气吼为中置双排 。 蝙蝠LP640， 尾灯为LED灯，刹车灯和夜灯为五星状圆形 ，转向灯和倒车灯为一条横线,排气吼是中置单排（其实也是双排 ，只不过在最后的出气口用一个整体的管罩合到了一起）且车尾底部有空气动力稳流装置。 2.兰博基尼Gallardo(盖拉多) LP560-4和普通Gallardo的区别: 车头:普通该拉多的前脸进气口为正方形,且大灯较瘦长,而LP560-4的车头进气口为六边形.大灯比较短和胖. 车尾:普通盖拉多采用后散热搁没有连起来,普通尾灯.而LP560-4散热搁连了起来,且采用LED三角形尾灯. 3.Gallardo LP560-4和Murcielago LP640的区别 车头:LP560-4和LP640的主要区别在前灯上，LP560是前宽后窄 ，LP640是前窄后宽 ，他们的进气孔中间的连接地方也有明显区别 车尾:LP560排气管每边2个 。而LP640只有一个，在中间 。当然尾灯也有区别 ，仔细区别。 Murcielago LP640-4 的意思就是 蝙蝠 640马力 （640后面的4）4轮驱动 蝙蝠 是在02年出的代替了鬼怪这款已经有10年之久的车型 02-06 蝙蝠只有580马力 06年才出了LP640-4的 （6.5L排量 V12 中置发动机 0-100KM 3.4 极速340KM） Gallardo LP560-4 盖拉多 560马力 4轮驱动 盖拉多是在04年出的 第1辆是送给了意大利罗马交通警察！ 这型号有过多次改变 04年是 Gallardo 520马力 0-100KM 4.3 07年是 Gallardo superleggera 盖拉多 （这是意大利语 超轻 的意思） 跟04年的 Gallardo 比起来 多了10马力 少了100KG 最高时速315KM 08年是 Gallardo LP560-4 （5.2L排量 V10 中置发动机）560马力刚说了 0-100KM 3.7 最高时速 325KM 我想这里只有我个答案完美了！切勿复制 ，严重鄙视！
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