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你可以不了解法系车的历史 ，你也可以不明白法系车究竟有哪几类超乎常理的设计 ，但是如果你看过《的士速递》这部**，那你肯定会对影片中那辆白色的标致407 Sedan非常熟悉 。不过今天小哥并不想聊这款车 ，而是想跟大家介绍一款拥有浓郁法式风味的车型 ，那就是标致408。作为一名追剧青年，其实小哥也曾妄想着能拥有一辆手动挡的标致408 ，不过话说回来 ，它的表现真的那么出众吗？所以本次为了让大家更好地熟悉这款车，小哥请到了该车的同级对手，它就是别克威朗 。话不多说 ，现在我们就来看看这两款车究竟谁能打动你的心 。
1 、标致408的前脸造型十分新潮 ，而且点阵式中网搭配镀铬饰条的点缀，也突出了前脸的精致感。威朗的前脸造型则依旧采用了家族式的设计 ，而飞翼式格栅搭配镀铬饰条的点缀 ，也符合大多数消费者的审美标准 。
2 、标致408内饰设计十分的素雅，对称式中控台布局规整 ，采用了软性材质覆盖 ，所以在手感方面还是比较不错的 。威朗的内饰造型看上去很有时尚感， 并且银色饰条的点缀以及流畅的线条布局 ，也很好地提升了整个内饰的精致感。
3、标致408平底三辐式多功能方向盘使用的是真皮材质包裹 ，手感比较出色，而且两侧的多功能按键也大大增加了驾驶时候的便利性 。威朗三辐式多功能方向盘为塑料材质 ，虽然握感一般 ，但操作多媒体系统还是非常方便的 。
4 、标致408全液晶仪表盘风格比较别致，能显示丰富的行车信息，实用性很强。威朗采用了双炮筒式仪表盘 ，并且还配有一块3.5英寸的行车电脑显示屏 ，虽然样式不如标致408来的炫酷，但信息显示清晰直观。
5 、标致408搭载了9.7英寸触控液晶屏 ，不仅尺寸较大 ，而且内置的功能也很多 。威朗搭载的是8英寸触控液晶屏，虽说尺寸略小了一些 ，但实用性还是不错的 。
6、标致408座椅采用仿皮材质包裹 ，舒适性还是挺不错的，而威朗的座椅采用了皮/翻毛皮混搭材质包裹 ，并且在红色缝线点缀下 ，看上去更有档次感。
7 、标致408的后排腿部空间还是比较宽敞的，但地板中央的凸起有较凸起 ，而且没有配备后排中央头枕 ，所以会影响后排中间乘客的乘坐舒适性 。威朗的后排空间表现还算不错，而且地板中间的凸起幅度也比较小，唯一的缺点就是它缺少了中央头枕 ，所以可能会稍稍影响中间乘客的乘坐体验 。
8 、两车的后备厢常规容积均为455L ，空间表现中规中矩，但好在后排座椅都支持比例放倒 ，可以通过放倒后排座椅来拓展储物空间 ，满足多种载物需求。9、总结一下，先来说说标致408吧 。其实标致408从实际数据上来分析 ，小哥认为该车虽然在配置方面不占什么优势 ，但是该车在动力和空间方面的表现还是比较出色的，而且该车的售价也比威朗要来的更亲民一些 ，所以在这点上还是挺值得点赞的 。
10 、威朗。从上述的文章中我们可以看到 ，虽然威朗配置方面的表现要优于标致408，但是小哥对于该车所配备的那台1.3T 直列3缸发动机的可靠性还是有所怀疑的 ，所以最后小哥认为将票投给标致408也许是比较正确的 ，不知大家怎么看 。
标致407 3.0的性能怎么样及其整体简介
这辆车的空调滤芯位置在发动机舱内 。如果东风标致407没有经过空调滤芯的过滤，这些颗粒物一旦进入车厢，就会影响行车安全。因此 ，优质的空气滤清器可以吸附粉末颗粒 ，缓解呼吸道疼痛，减少对过敏人群的刺激 ，使驾驶更加舒适 ，同时，也能保护空调冷却系统 。需要注意的是 ，标致407空调滤芯有两种 ，一种不带活性炭，一种带活性炭(购买前请咨询清楚) 。带活性炭的空调滤芯不仅有以上功能 ，还能吸附很多异味。而东风标致407的空调滤芯位于前窗下方。如果需要更换滤芯 ，首先需要打开发动机室左前方的发动机罩 。海绵中有一个可以固定和打开的大螺丝 。之后，可以根据以下步骤操作：1.先找到主驾驶室左下角的发动机舱锁开关 ，扳动开关打开发动机舱锁；2.拉动发动机舱图示位置后 ，发动机舱盖即可打开；3.用支架支撑发动机舱盖；4.之后用扳手拧开上部图标红色的三个地方；5.在缝隙处可以看到空调滤芯。空调滤网位于机舱右侧的挡风玻璃下方 。它的最重要的作用是过滤空气中的重灰尘，防止灰尘进入蒸发箱造成污泥堵塞蒸发箱 。如果出风口风力明显下降，就会被堵塞。另一个功能是净化空气 。空调过滤网大多含有活性炭 ，可以吸附空气中的一些有害气体 ，有益健康 。
在多次体验了307过于灵活的尾部之后，我们对号称是法国车操控最强的407并不十分“感冒 ”。我们认为它可能仍然像307一样灵活.
外形符合一切审美！前长后短的车厢真好看！
407的外观确实符合大家的审美 。在过去 ，我们对一些模型的外观识别进行了调查 。这次没有调查407 ，绝对喜欢！低矮的外形，长长的车头 ，短短的后车厢 ，都符合人们对跑车的定义。407天生的运动健将，文章后面它奔跑的画面就更美了！
“左右后视镜的盲点很大”
但美观的外形也会带来一些不便 ，比如过度倾斜的a柱大大压缩了乘员的视线 ，会带来一些不便 。既然改变不了现实，那就要改变自己的驾驶习惯来弥补.开407观察周围情况是个好习惯 。
斜斜的大灯和微笑的嘴角很有感染力 ，让人忍不住带你进入407营造的审美境界。这张微笑的嘴才是重点 ，尤其是跑步之后，那种在微笑中吞噬一切的感觉，既友好又凶狠。
407的5辐轮毂与整体造型非常协调 。如果斜车身不搭配全视野的轮毂 ，那就太可惜了 。407的轮毂绝对饱满 ，运动感十足。倍耐力P7系列轮胎是量产中最出色的轮胎之一，正好用来搭配这款跑车 。
以上都是407的亮点 。这种完美的造型有什么缺点吗？答案是肯定的 ，而且还是很明显的！那就是车身钣金工艺。407继承了法国车不注重外观精度的特点 。整车钣金整体精度不高 ，细节不太理想，尤其是关门声 ，不到位 ，让人联想到几万块的微型车 。当然啦！这不是一个407的案例，而是整个法律体系的共同特征。
以上是标致407 3.0性能的一些信息 。有不同意见的童鞋可以分享一下 。
百万购车补贴
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我是万应堂的签约作者“高朗三岁啦”
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