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那就只有一个原因 ，那就是他生产的汽车 ，达不到工信部对于汽车质量的要求，就算外形做得再怎么像 ，不达标还是不达标 ，其实如果他真的有资格，能造出上牌的汽车 ，那么他一定会做的 ，因为卖电动汽车，可比卖这种老头乐，要挣钱得多啊！雷丁不想做成电动汽车吗？也不能保证 ，以后会不会做电动汽车 。
首先从市场上面来说 ，雷丁属于老头乐类型的电动车，他为什么会被大家购买 ，肯定是因为不用上牌 ，没有停车费，不用驾驶证 ，就算逆行了 ，摄像头拍到了，拿这种老头乐也是毫无办法的 ，处罚被现场抓到 ，否则只看摄像头，都不知道你是谁 ，也没办法处理 。
现在价格最便宜的电动汽车 ，属于五菱MINI EV最近有出了一个长安奔奔电动款的，这两个车都是不到4W的价格，完全可以胜任日常生活 ，但是人家就是有资质上牌的 ，想雷丁这种电动汽车，就没办法了 ，我总觉得 ，这种电车就是在钻空子，事情上面对这个没有明文规定 ，就一直造这种不达标的东西 ，等到制定了相应的规定，再想办法制造一些别的 ，反正现在就是 ，没人管我，我就一直造 ，卖一辆我就赚一辆 ，别和我提这车安不安全，只要车商口袋鼓了，什么都不交事。
这种老头乐类似的车子 ，在设计方向就有天生的缺陷 ，首先这辆车速度快，但是减速却不理想 ，而且车子的重心容易不稳 ，偏移！你在高速过弯的时候，如果不减速 ，有很大的可能就会在拐弯的时候 ，直接就侧翻！我真没有危言耸听，我就亲眼得见 。包括车子的设计有问题 ，在前轮和后轮不在一个水平线上的时候 ，没有什么避震器 。简单来说就是车子下马路牙子，和上马路牙子的时候 ，我觉得也挺容易翻车的 ，管家还是车子太高了！
现在可以说很多城市开始管控这种老头乐了，但遇到了很多问题，你比如说这辆车 ，开得最多的还是老人家 ，在执法的时候，你说马冬梅 ，他直接给你说马天宇 ，说不清楚，都是自己爷爷辈的 ，你说得太多了 ，直接给你来个心脏不舒服，你说你还扣车 ，还是放来人家走呢？我想可能是后者比较多一些吧。
钻孔子最成功的案例 ，就是宣传语，不用上牌 ，不用加油 ，开上就能走，阴天下雨还有个避风和避雨的地方，接送孙子 ，出去和老伴一起晒太阳 ，自己去钓鱼，完全都没有问题的！有的甚至给来人家的儿女打广告 ，一看这个车不错 ，自己母亲腿脚不好，买一个这个车 ，还不耽误出去 ，挺好的！但是殊不知这辆车，本身存在一些严重的安全银黄 ，所以说到最后 ，车商利用我们的孝心来打动我们，我们一定要擦亮眼睛 ，千万别贪小便宜而上当受骗 。
没驾驶证 ，想买一台老年代步车行吗，需要注意什么？
雷丁比较好 。雷丁电动车合法 、合理 、合规。但是，这种车是属于观光车 ，属于特种车辆中的一种 ，只能限定在厂区、园区 、景区等内部使用雷丁电动车是否可以上牌，要看当地的政策 。因为雷丁电动车不在新能源车的目录中 ，属于低速电动车 。
主要优势：
雷丁电动车：采用电力作为动力能源 ，相对于传统的燃油来说，电力的获得更加容易 ，能量转换更为容易 ，使用行驶过程中实现了零尾气排放，低碳环保。
自2008年开始专注于电动汽车整车及关键零部件的研发及生产制造 ，已形成电动汽车整车及关键零部件的研发 、制造、销售 、售后服务体系。
芒康旅游景点介绍 芒康旅游攻略
老年车该不该买 ，这个话题在这些年已经被讨论过无数次，很多子女为了孝敬父母都愿意买辆老年车来解决老人的出行问题 ，但可能很多买老年车的人又存在一个问题 ，那就是没驾照 。
且不说没驾照的人有没有接受过培训，有没有技术可以开老年车上路，就算他们有这方面的技术 ，那法规允许没驾照开老年车吗？
没驾照的话 ，能开老年车吗？首先壹车热评需要解释的是，我国的交通条规中没有“老年车 ”三个字 ，它只是老百姓或者商家的一种称呼 ，其实老年车始于医院，它当初就是一种医疗助力车 ，后来被商人逐渐演变成了如今的老年车 。
其次 ，老年车如果严格划分的话它也算是一种机动车，因为我国的法规里只规定符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车 、电动自行车属于非机动车。
就现阶段而言 ，驾驶老年代步车上路仍是非法行为 ，不可取 。根本原因在于，老年代步车的生产厂商大多没有汽车生产资质 ，借着观光车、场地车的名义进行生产 ，但其所生产的产品无法满足相关标准，既不属于机动车，也不属于非机动车 ，实际是不合规的产品 ，没有路权，不能上路行驶 。
从消费者自身的角度出发 ，老年代步车也不推荐购买。一方面 ，老年代步车无法上牌，不能购买保险 ，还会面临扣车罚款的风险 ，不值得；另一方面，老年代步车没有通过国家安全标准测试 ，存在很严重的安全隐患 ，如果发生碰撞事故，车内乘员的基本安全无法得到保证 ，并且自燃事故也层出不穷 。现在 ，类似五菱宏光MINI EV的产品已经面世，其价格并不比老年代步车贵，但各方面都更有保障 ，更推荐购买 。如果你年纪太大 ，难以考取驾驶证，则可以考虑购买三轮产品 ，相关驾驶资格证书更容易考取。总之 ，对自己负责，对他人负责 ，珍爱生命 ，远离老年代步车 。
昌都旅游景点
芒康县盐井古盐田
古盐田历史悠久，距今约有1300多年历史 。在澜沧江东西两岸的沙滩和悬崖陡坡上层层搭建有3200多块盐田 ，年产盐达数百万斤。这里可以观赏到手工制盐的全过程 ，还可以看到独特而原始的生产工具 、勤劳朴实的盐民和淳朴的民俗风情 。中国茶马古道西藏盐井历史文化展览馆是中国第一家关于茶马古道历史的展览馆；曲孜卡温泉群共有108眼温泉，号称“百泉映月” ，水温25度-80度不等 ，含二十多种矿物质，属温泉中的极品，是一个天然的疗养院 。
盐井古盐田位于芒康县纳西民族乡 ，距县城107公里 ，214国道澜沧江东西两岸，海拔2300米左右。
“盐井 ”是由于产盐而得名 ，盐井藏名为“擦卡洛 ” ，“擦”即意为盐，就是生产盐的地方 ，据史料记载早在唐朝时期盐井就有晒盐的历史 ，距今已有1200多年历史。这里有纯朴的民俗，当您看到房内的钟乳晶盐 ，一定会把您引入水晶宫的世界 ，展示在您面前的是一道自然 、美丽的大奇观 。
制盐是盐井人民的生存之本，是盐井人民经济收入主要来源之一 。目前有盐田3454块 ，从事制盐劳动的纯盐民有64人 ，农牧劳动和制盐兼营劳动的人有2013人。盐的生产方式是世界上唯一的、最古老和最原始的 。人从梯子向下深入到洞底几米至十几米的深处，将卤水背上来倒在盐田里，经过强烈的日光照射 ，水份逐步蒸发 ，完后就是盐粒，晒干运入市场进行商品交易 。每块盐田产盐约十几斤 ，三至五天扫一次 ，天气不好的时候十五天左右扫一次，桃花盛开的季节也就是农历二、三月份时的盐产量最高 ，质量最好 ，价格也比平常高。年产盐量约300万斤，收入100万至130万左右 。盐的销路比较广 ，除销往西藏昌都的贡觉县 、察雅县 、左贡县、八宿县 、芒康县 、林芝的察隅县外 ，还销往四川的巴塘县、理塘县 、康定县，云南的德钦县 、香格里拉县、维西县等地 。主要是以盐 、粮交换的方式为主 ，特别是牧区最喜欢盐井的盐 ，说牲畜吃了此盐身体长的较为结实 、肉多。
昌都必玩旅游景点怎样
昌都市古称“康 ”或“客木 ”，是西藏自治区所辖七个地区(地级市)之一！地处横断山脉和三江(金沙江、澜沧江 、怒江)流域，位于西藏东部 ，处在西藏与四川 、青海、云南交界的咽喉部位 ，是川藏公路和滇藏公路的必经之地，也是“茶马古道”的要地 。
昌都线路：芒康→左贡→昌都→类乌齐→八宿
景点特色：
沿着红山脉 ，随处可见的红 ，东起芒康，经左贡、昌都镇 ，西至洛隆 、丁青 、边坝 ，昌都各县无处不红 。偶有几处落脚，都是难忘的体验。那些泛着红色或偏红棕色、紫红色色泽的山地或土壤 ，迷醉了我的双眼 。
听当地的朋友说 ，在非常古老的地质年代，大概从恐龙时代起 ，经过高温高湿作用 ，致使铁元素氧化，造就了昌都的红土地 。如今这“红 ”也成了昌都的标志。在拉萨时，人们就常说 ，但凡见到车身车轮红尘仆仆者 ，定是昌都来的车无疑。
绝佳看点：
出芒康县城往昌都一路行走，藏东南红土地的脆弱与壮美便一览无余地展现在我眼前 。说它脆弱 ，一条细小的河流 ，就能把两岸的山体冲刷出巨大的沟壑，在GoogleEarth上看 ，成为永恒的伤痕；说它壮美 ，远处近处的山体在远古的造山运动中，在地表深处炽热岩浆的作用下 ，一层层不同色彩的岩石就此点缀在红色的山体中 ，令人惊叹 。
到了昌都地区最西北端的丁青县境内，山体开始呈现出成片的橙红 、棕红 、殷红等红色素?红土地 ，就这样孕育出高原上少有的丹霞美景。还记得停留在八宿的时光 ，趁阳光没来得及照在八宿整齐街道楼宇的房檐白墙上，我们已坐在距离县城不远的东村陡峭的冷曲河岸，等候朝阳与东村的红土地同晖 。东村是个很独特的小山村 ，它坐落在一片神奇的红土地上 。夏天时 ，红色的土壤上飘浮着一片一片绿油油的青稞，在阳光映照下格外夺目。阳光慢慢铺展开来 ，打断了我飞翔的思绪 。放眼望去 ，深蓝天幕下的沟壑红得无比灿烂，那一抹红 ，如同一方朱赤的印章 ，或是炼制灵丹的灶膛，或是藏族美女“高原红 ”的脸颊 。
点点藏房散布在红彤彤的土地上 ，白墙墨窗点亮了凡间的天堂 ，房顶上垛垛秸秆好像戴在老阿妈头上的金饰，冷曲河的铁索桥上没有表情的牦牛懒洋洋地甩着尾巴向远方走去。
昌都交通：
包车沿214国道行进 ，或者沿214国道分别按段乘坐班车 。
芒康-左贡班车 ，车程158km，每天早9：20分发车，票价60元 。
芒康至昌都客车 ，票价150元；中途会在左贡停留。
昌都-类乌齐班车 ，车程105km，每天早9：20分发车 ，票价50元 。
芒康-八宿 ，车程265km，票价70元 。
昌都住宿：
芒康：康盛宾馆 ，120-200元/间；茶马风宾馆 ，80-120元/间。旺达宾馆，标准间80元/间。
昌都：昌都在西藏还算是比较繁华的都市 ，因此既有比较好的宾馆、酒店 ，也有普通的旅馆，能够满足旅行者的需求 。
八宿：住宿很方便 ，有50-80元/人的青年旅馆 。也可入住八宿交通酒店 ，环境要好得多，价格在80-120元/间。
昌都饮食：
芒康 、左贡 、昌都、八宿饮食基本都以川菜为主 。
昌都线路：昌都→芒康→盐井
景点看点：
早就听说盐井是个神奇的地方，以前都只是匆匆路过 。这一次 ，我终于有机会好好地走进位于芒康县东南部的这个小乡镇 ，去看看那宏伟 、壮观的盐田景观。深入盐井，这有着上千年制盐历史的地方 ，果然让人叹为观止 。
在盐井的加达村 ，目之所及，一片又一片的红盐晾晒于下午柔和的阳光下 ，那颜色于那壮观中便流出几分媚来 。我迫不及待地问道 ，“桃花盐”是什么样的呀？像桃花那么漂亮吗？我的向导笑了，解释说 ，盐井产的盐分为红盐和白盐两种。由于加达村盛产红盐 ，也被称为“红盐井” 。而我目前所看到的盐就是桃花盐了，因为它呈红色 ，且产于3~5月间桃花盛开时 ，故得此名 。
天色渐暗，晚饭后我悠闲散步，只见岸边数条盐民为行走便利而开的斜坡 ，高高低低 ，阡陌纵横，虽乱却别有韵味。一眼望去 ，盐民在澜沧江两岸层层叠叠用圆木柱支起数千块盐田 。灌满卤水的盐田倚崖而建 ，泛着青色或微红色光芒，煞是壮观 。当我的目光落在支撑盐棚的木料上 ，其表面凝结着一层厚厚的晶体 ，那是盐水渗出来后经年累月形成的痕迹，若是在正午的阳光下必然璀璨生辉。
用红色来形容盐井段的澜沧江一点也不过分 ，一路夹带着泥沙和更多的高原激情 ，雪山之水和大地的缠绵已经变得如火般炽烈。不过让人称奇的是，同一条澜沧江 ，却在东岸西岸各产白盐红盐 。
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