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说到骁途这一名称我们也许较为生疏，而假如提及天语SX4，坚信很多人脑海中就是前两年铃木小轿车大街小巷的界面 。
精确点说 ，骁途并不是真实的意义上的最新商品 ，大量的是锋驭改款车罢了，而锋驭也是SX4演变过来的 。那时候许多顾客是想要为SX4这类处于CROSS和中小型SUV中间的外表造型设计买单的。
好景不常 ，以后有很多厂家发布自己中小型SUV ，促使SX4竞争能力日益降低。铃木略逊一筹将SX4更新换代，并更名为锋驭 ，精准定位也是中小型SUV ，但是锋驭可_有有志气，期内曝光车子共震难题 ，又也许前脸不足SUV ，但是外型这就智者见智仁者见仁吧 。自然有一部分人担忧骁途一样存有共震难题，全是避之不及挑选犹豫 。
这一次 ，铃木又迈入中后期改款 ，融合S-CROSS概念跑车的_典原素，不会再应用“锋驭 ”这一名称，取代它的的是“骁途 ”。实际上 ，骁途前脸比锋驭更有诱惑力 ，但是大势所趋的车体规格4300*1765*1580mm，与锋驭_有分毫差别 。
骁途刚发售 ，参考价9.98-15.9八万 ，俊美洒脱的外观设计让人许多年青人，直瀑式进气格栅 ，配上开外眼角车灯 ，使车前看上去更有威势 。而车体侧边和后尾大量的是锋驭的影子，自然也是有SX4的影子。
配备竞争能力强 ，全景天窗是闪光点
配置巡航定速作用、牛皮汽车方向盘 、拨片换挡 、全自动控温中央空调、倒车后视 ，远近光灯由卤素灯泡升_为LED光源 。
值得一提的是，骁途的全景天窗车后半一部分也可以打开 ，扩大了光照总面积 ，也算得上一大产品卖点 。骁途还添加Carlife与Carplay手机映射作用，能够把手机欢快的音乐投射多媒体系统，再根据7音响喇叭立体式围绕音箱系统播放视频。
骁途的安全性配备也十分忠厚 ，全系列标准配置BOSCH第九代ESP车体动态性稳定性系统软件 ，还含有TCS车身稳定系统、HHC陡坡起步功能，及其ABS防抱死 、EBD电子器件驱动力分派 、HBA液压机制动系统_助体系和6汽车安全气囊 ，为行驶给予充分确保 。从安全性角度观察 ，或是很强烈推荐骁途的 。
缺陷是中央空调有点儿软，但是针对1.6排气量规定不高 ，爬斜坡或中快速高速行驶心有余而力不足就无需多讲了。
搭乘和置物室内空间做到这种等级流行水准 ，为后排座三个单独汽车头枕及其三条三点式的保险带关注点赞，终究现在市场上许多汽车都省掉后排座正中间汽车头枕了 。
用车成本层面 ，这新款车参考价110100 ，谈出来特惠5000，随后便是车辆购置税9300 ，商业保险3252 ，上车牌1200，最后落地价118853 。假如再测算一年保养花费，油钱8300 ，商业保险一样3252 ，维护保养896，停车收费990上下 ，洗车店480不可以小 ，高速过路费也需要1620左右，一共15538 ，月薪5000上下能够养得起。
动力装置依然_有转变 ，主要参数上与锋驭同样。配用1.6L/1.4T2款汽车发动机，在其中1.6L汽车发动机至大功率122大马力 ，扭距最高值158Nm ，配上5速手动式或CVT变速器 。1.4T汽车发动机最大140大马力，传动装置为6速手动式或6速手自一体变速器 。
高配车系给予与铃木维特拉一样的ALLGRIP智能化全时四驱系统软件 ，下设全自动、健身运动 、雪天和锁住四种方式。全自动方式下 ，前轮驱动为主导，后胎随时待命，以省油优先选择为总体目标 。运动模式 ，可以在拐弯或提速时全自动提升前轮扭矩分派 ，确保安全加快特性 。雪地模式，对四驱操纵方法提升 ，促使四轮平稳_出。锁住方式是为了更好地车子逃脱而设的 ，驱动力提高，有效果对陷入或距地高转速 。
汇总
也许 ，很多年销售量不佳造成铃木对我国市场丧失自信心 ，又或是铃木更为注重别的国家市场 。好在骁途安全系数_有出现缩水，并且铃木汽车发动机素来都以结实经久耐用而出名 ，这也是一个很大的优点。
北京长安铃木现阶段新产品开发幅度匮乏 ，集团旗下许多车系早已很长期_有更新换代了，而且知名品牌在影响力上也存有缺点 ，此次尝试“复生”锋驭 ，让我们见到的是一个锋驭换壳的骁途，不清楚顾客又愿不愿为它买单了 。
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长安铃木骁途如何样铃木骁途千万不能买
太平洋汽车网铃木骁途是铃木旗下的一款小型suv，铃木骁途一共采用了两款发动机 ，一款是1.4升涡轮增压发动机 ，另一款是1.6升自然吸气发动机 。所以这款车的排量是1.4升或1.6升。
铃木骁途是铃木旗下的一款小型suv，这款车的1.6升自然吸气发动机有122马力和158牛米的最大扭矩 ，这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率 ，能在4400转每分钟时输出最大扭矩 。这款发动机搭载了vvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体 。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。
1.4升涡轮增压发动机有140马力和220牛米的最大扭矩 ，这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率 ，能在1700到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体 。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱 。
铃木骁途的前悬架使用了麦弗逊独立悬架 ，后悬架使用了纵臂转力非独立悬架。
这款小型suv是很有驾驶乐趣的 ，铃木是比较擅长制造小型汽车的 。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
铃木骁途怎么样？有什么优缺点
说到小途这个名字，朋友们可能会比较陌生 。但如果提到天语SX4 ，相信很多人脑海中浮现的都是几年前满街都是铃木汽车的形象。准确的说 ，小途并不是真正意义上的全新产品，而是于风的改款车，由SX4演变而来 。当时很多消费者愿意为SX4买单 ，介于CROSS和小型SUV之间 。但好景不长。未来很多厂商都会推出自己的小型SUV ，这将使得SX4的竞争力越来越低 。铃木立即取代SX4，并改名为冯玉 。定位也是小型SUV ，但是冯玉没有达到预期。期间暴露出车辆共振问题 ，也可能是前脸不够SUV用 。但是外观就是这样，所以不同的人有不同的看法 。当然也有人担心小图也有共鸣问题 ，基本上都是选择远离观望。这一次 ，铃木迎来了中期改款，融合了S-CROSS概念车的经典元素。没有用“冯玉”这个名字 ，取而代之的是“小涂 ” 。诚然 ，小图的前脸比冯玉好看，但换汤不换药的车身尺寸是4300*1765*1580mm ，和冯玉没什么区别 。小涂刚上市 ，厂家指导价9.98-15.98万。英俊优雅的外表吸引了很多年轻人 。直瀑式的中网，配合眼角处的大灯，让车头看起来更加凝重 。车身侧面和车尾更多的是冯玉的影子 ，当然也有SX4的影子。小涂配备竞争力强 ，天窗是亮点 。配备定速巡航功能，真皮方向盘 ，换挡拨片 ，自动恒温空调，倒车影像 ，远近光由卤素灯升级为LED光源 。值得一提的是 ，小涂的全景天窗后半部分也可以打开，增加采光面积 ，这也是一大卖点。小涂还加入了Carlife和Carplay手机映射功能 ，可以将手机上优美的音乐映射到中控系统，通过7扬声器立体声环绕音响系统播放 。小涂的安全配置也很厚道 ，全系标配博世第九代ESP车身动态稳定系统 、TCS牵引力调节、HHC陡坡起步铺装功能 、ABS防抱死 、EBD电子动力分配、HBA液压制动铺装系统 、6安全气囊 ，为驾驶提供有力保障 。从安全角度来说，还是非常推荐给小涂的。缺点是空调有点软，但对1.6排量的要求不高 ，爬陡坡或者中高速超车就不用说了 ，无力回天 。小涂的乘坐和储物空间达到了这种大众化的水平，后排三个独立头枕和三个三点式安全带更是让人称道 。毕竟现在市面上很多车型基本都省略了后排中间头枕。汽车保养费用方面 ，这款车指导价11.01万 ，优惠5000，然后购置税9300 ，保险3252 ，牌照1200，最后落地价118853。如果算一年的保养费用 ，油费8300 ，保险费3252，保养费896 ，停车费990左右 ，洗车费480，过路费必须1620左右，合计15538 。月薪5000左右的人可以负担得起 。动力系统保持不变 ，其主要参数与冯玉相似。搭载1.6L/1.4T两款发动机 ，其中1.6L发动机最大功率122马力，峰值扭矩158牛·米 ，搭配5速手动或CVT变速箱 。1.4T发动机最大140马力 ，传动系统为6速手动变速箱或6速手自一体变速箱 。顶配车型提供与Vitera相同的ALLGRIP智能全时四驱系统，有自动 、运动、雪地 、锁止四种模式。自动模式下 ，前驱优先 ，后轮待命，节油优先为目标 。运动模式可以自动优化转弯或加速时前后轮的扭矩分配 ，保证车辆的加速性能 。在雪地模式下 ，优化了四驱调节模式，让四个轮子都能顺畅输出。锁止模式是为车辆脱离危险而设计的 ，牵引力提高 ，应对深度下沉或空转离地有效 。总之，多年的销售不佳影响了铃木对中国市场信心的丧失，或者说铃木对其他国家市场的重视 。好在小涂的安全系数并没有缩水 ，铃木发动机一直以耐用著称 ，这也是一大优势。目前，长安铃木的新产品研发严重不足 。它的很多车型很久没有更换 ，品牌在知名度上有劣势 。这一次 ，我们想尽一切办法“复活 ”了于风，让大家看到了一个简单的换壳方法。目前还不清楚消费者是否愿意为此买单。
铃木骁途还不错 ，优缺点如下：
一 、优点
铃木还真是适合家用 ，而且适合哪种一辆车一辈子的，稳定 ，省油 ，视野，最重要的是有可能你现在看这它不是很好看 ，但是过个5-10年以后他还是不过时 。好车 ，这个两个根据自己的要求去选，建议你去买1.6的，既然家用那么就家用到底 ，我小舅舅有一个铃木北斗星真是好车 ，北斗星发动型号好像是k14b，据说88万公里无大修 ，这样算起来我小舅舅能开到他120岁了！
作为铃木锋驭的中期改款车型 ，铃木骁途的整体轮廓其实没有太大调整，但从中网到大灯这些细节都有质的升级 ，看起来更精致 。外观方面采用更加年轻化的设计 ，前进气格栅的面积不算大，但是更前凸的弧面造型看起来显得更精致、更立体。骁途使用了更富有设计感的前大灯 ，切角的细节处理符合了当下潮流趋势 ，让前脸看上去更精致、传神 。
二 、缺点
产品线十分单一还互相倾轧 。长安铃木目前在售的车从小到大分别是：奥拓，雨燕 ，天语 ，维特拉，启悦，骁途。清一色的a级以下 ，产品力相对强的维特拉是台小型suv ，不可避免地被骁途分去一部分销量 。雨燕虽然和天语看上去级别不同（雨燕a0，天语a）但是天语只是刚刚能进a级的标准 ，尺寸上不比雨燕大多少 ，两者相对合适配置的车型价格差距不明显，又是互耗的组合 。
车型太老旧。除了维特拉 ，启悦 ，骁途是较新上市或刚改款，其余的车n年不换代 ，当然说是这么说 ，事实上指的就是奥拓和雨燕而已 。悲哀的是，铃木即使在日本老家也是以k car为主 ，引进给长安的骁途和维特拉几乎就是常规车最强的存在了 。
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